Ana Sayfa Arama Galeri Video Yazarlar
Üyelik
Üye Girişi
Yayın/Gazete
Yayınlar
Kategoriler
Servisler
Nöbetçi Eczaneler Sayfası Nöbetçi Eczaneler Hava Durumu Namaz Vakitleri Gazeteler Puan Durumu
WhatsApp
Sosyal Medya
Uygulamamızı İndir

TUSAŞ Genel Müdürü Kotil’den değerli açıklamalar

TUSAŞ Genel Müdürü Temel Kotil, ulusal savaş uçağı KAAN’ın uçuşunun akabinde açıklamalarda bulunuyor.

TUSAŞ Genel Müdürü Temel

Kotil’in açıklamaları şöyle:

Normalde 27 Aralık’ta uçar diye plan yapmıştık. nasip olmadı. Her gün her sabah ne durumdayız, sorun çıkıyor düzeltiyoruz. Çarşamba günü yoldaydım. Arkadaşlar aradılar, bugün uçmak istiyoruz. Biz de uçaktan havada izledik onu. Airbus’la görüşmeye gitmiştim. İnşallah o da olacak. Bizim için çok beğenilen bir his, bunun sarhoşu olmayız. Gaza basıp prototip yapılıyor. Şu an elimizde bir tane var. 7 tane daha olacak. 2028’de hava kuvvetlerine vereceğiz, F16’lardan daha kuvvetli olacak. 2030-2032 yıllarında ayda 2 tane üretmeye devam edeceğiz.

Çin ve Ruslar’ın uçakları var ve satmıyorlar. ABD’lilerin F22’si var, o da kimseye satmıyor. F35 J20’nin altındaki uçak var. Bütün kuvvetler kullansın diye tasarlanmış bir uçak. Bizim uçağımız F22-F35 ortasında. Biz uçağın hava misyonunu daha uygun yapması gerekiyor. Burada yabancı basın bilenlerin bu kadar önemsemesi çok kısa müddette bitti, en süratli biten uçaktır.

Hava kuvvetlerimiz çok esaslı. Dünyada yeri bilinen hava kuvvetleri. Bizim ulusal muharip uçak projesi. Muhtaçlık önden görünüyor. 10 yıl evvelce plan başlar. SSB’nin projesi bu. İşveren ve iş veriyor. Binali Yıldırım başbakanken İngilizlerle işbirliği yaptık. Dünyanın en yeterli uçağı olacak.

KAAN bana sürpriz olmadı. Hürjet’teki başarıyı gözlerimle gördüm. Uçaklara bakarsanız aerodinamik tasarlanıyor. Beklentinin çok üstünde performans gösterdi Hürjet. TUSAŞ’ın çocukları çok âlâ iş yapar dedim. KAAN’ın bu uçuşunu bekliyordum. KAAN zorun zoru. Alt sistemlerini yerli yaptırdık. Motoru dışarıdan, fırlatma koltuğu dışarıdan. Gerisi yerli. Allah bizi buraya kadar getirdi.

27 Aralık’a merkezinde 1500 mühendis kilitlenmişti. Yapısalcı, teknisyenler meskenlerine gitmediler. KAAN bir insan öyküsü. Sıkıntı bir proje. Türkiye kendini ispatladı. 25 tonla havaya kalktı, çok stabildi. Bu uçağın uçmaya devam etmesi, 7 uçağı bitirmek. Bütün alt sistemler ‘dan gelecek. MİLGEM’den gelecek. İniş kadroları gelecek. Irak savunma bakanı KAAN ne vakit uçacak dedi.

Aktif olarak F16 var, Eurogfighter ve Rafael alabiliyorlar. F35’i dost ülkelere vereceklerini sanmıyorum. TUSAŞ çalışanı olarak hedefimiz bir an evvel teslim etmek.